Preguntas y respuestas sobre la propuesta de revisión del sistema de comercio de emisiones de la UE (EU ETS) Bruselas, 15 de Julio 2015 Ver también: Comunicado de prensa. Transformar el sistema energético Europas - Comisiones paquete energético verano está a la cabeza (15 de julio de 2015) 1. ¿Por qué ha propuesto hoy la Comisión una revisión del ETS de la UE La Comisión Europea ha presentado una propuesta legislativa para revisar el Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (ETS) en línea con el marco 2030 climático y la energía política acordada por los líderes de la UE en octubre de 2014. la propuesta es una parte integral de la obra en la consecución de una Unión de energía elástica con una política climática a futuro una prioridad política de la Comisión Juncker, puesto en marcha en febrero de 2015. este es el primer paso para cumplir los objetivos del EG para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40 a nivel nacional en 2030 como parte de su contribución al nuevo acuerdo climático global debido a ser adoptada en París este mes de diciembre. Esta propuesta envía un fuerte mensaje a la comunidad internacional en un momento crítico cuando otros jugadores importantes, como el G7 y China también han mostrado su firme determinación. El ETS de la UE es el mercado más grande de carbono en el mundo. propuesta de hoy tiene por objeto garantizar que el ETS de la UE en la piedra angular de la política climática de la UE sigue siendo la forma más eficaz de reducir las emisiones en la próxima década. Se puede construir con ello en las experiencias de las empresas y autoridades públicas de la primera década de su aplicación. El ETS de la UE debe continuar inspirando a otros socios internacionales, como China, utilizar el precio del carbono como conductor rentable para una descarbonización gradual pero sostenible de sus economías en beneficio de las generaciones futuras. la acción climática ambiciosa crea oportunidades de negocios y abre nuevos mercados para las tecnologías de baja emisión de carbono. propuesta de hoy confirma que la acción climática y la competitividad van de la mano. La revisión del RCCDE, proporcionará mayores incentivos para la innovación y seguir garantizando que las industrias europeas sigan siendo competitivos en los mercados internacionales. fondos adicionales de las ETS de la UE se proporcionan para la innovación de bajo carbono, por primera vez también para la industria intensiva en energía y para la modernización de los sistemas de energía en los Estados miembros de menores ingresos. Esto estimulará aún más la absorción de las energías renovables y otras tecnologías de baja emisión de carbono y energéticamente eficientes que son, junto con la descarbonización, fomentar los objetivos clave de la Unión de Energía. Por último, una ETS revisado basado en la recientemente aprobada Mercado Reserva de Estabilidad reforzará el funcionamiento del mercado interior de la energía y proporcionar mejores señales de precios a largo plazo para las inversiones. Así, la propuesta de hoy ETS de la UE contribuirá a un mercado de la electricidad en toda Europa un mejor funcionamiento que es el mejor medio para garantizar que la electricidad se pueden entregar a los consumidores privados y las industrias de la manera más rentable. 2. ¿Cómo se beneficiará de revisión ciudadanos de la UE, la industria y los Estados miembros, la revisión propuesta ofrece múltiples beneficios ambientales y económicos. Esto ayudará a luchar contra el cambio climático mediante el aumento del ritmo de los esfuerzos de la UE para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Reducción de las emisiones también reduce la contaminación del aire, en beneficio de la salud de los ciudadanos. Además, hace que Europa sea menos dependiente de los combustibles fósiles importados. La presente propuesta se aboga por un mejor funcionamiento del ETS más fuerte, de la UE que ayuda a poner la Unión hacia una economía baja en carbono. Aporta importantes oportunidades de negocio y de la industria para desarrollar y sacar provecho de las nuevas tecnologías y los mercados, apoya la innovación y ayuda a crear nuevas oportunidades de empleo y crecimiento. La propuesta también apoya la transición de bajo carbono, proporcionando más fondos para hacer frente a las necesidades de inversión en los Estados miembros de menores ingresos. Al mismo tiempo, la Comisión reconoce que puede haber riesgos para algunas empresas expuestas a la competencia internacional, siempre y cuando no se realizan esfuerzos climáticos comparables en otras economías importantes. Es por eso que la propuesta también incluye salvaguardias para la competitividad internacional de las industrias intensivas en energía de la UE. Se prestará una atención importante para reducir las cargas administrativas. Según la propuesta, los Estados miembros seguirá siendo capaz de excluir a los pequeños emisores de la ETS de la UE, incluidas las pequeñas y medianas empresas con bajas emisiones, siempre y cuando estén sujetas a medidas equivalentes. 3. ¿Cómo funciona la revisión ETS de la UE contribuir a los esfuerzos internacionales sobre el clima reducción de emisiones de la UE será una importante contribución a los esfuerzos internacionales para limitar el aumento de la temperatura media global por debajo de 2C en comparación con los niveles pre-industriales. El objetivo de al menos 40 en toda la economía ilustra la EG continuó compromiso para asegurar un ambicioso acuerdo climático global con compromisos jurídicamente vinculantes de todas las Partes en París este mes de diciembre. propuesta del día de hoy sigue este esfuerzo mediante la presentación de la primera de las etapas principales en el cumplimiento de este objetivo ambicioso de reducción de emisiones. Se espera que las decisiones que se adopten en París para movilizar fondos para el clima, la transferencia de tecnología y creación de capacidad para que las partes elegibles, particularmente aquellos con menores capacidades. financiación para el clima del sector público seguirá desempeñando un papel importante en la movilización de recursos a partir de 2020. En previsión de estas decisiones, del día de hoy la propuesta pide a los Estados miembros a utilizar una parte de sus ingresos de la subasta ETS de la UE para financiar la acción climática en los países fuera de la UE, incluyendo para las acciones de adaptación a los impactos del cambio climático. Será en los Estados miembros a dedicar una parte de estos ingresos del régimen de comercio de emisiones para apoyar las acciones de mitigación del clima en terceros países, incluidos los países en desarrollo. 4. ¿Cómo afectará la revisión del ETS de la cantidad total de derechos de emisión La cantidad total de derechos de emisión se reducirá en un 2,2 cada año a partir de 2021. Desde 2013, el principal método de distribución de derechos de emisión de la UE ha sido a través de subastas por los Estados miembros. Durante el período de negociación en curso (2013-2020), de 57 años de la cantidad total de derechos de emisión serán subastados, mientras que los derechos de emisión restantes están disponibles para la asignación gratuita. El porcentaje de derechos de emisión que se subastará seguirá siendo el mismo después de 2020. Los ingresos de la subasta de proporcionar a los Estados miembros por una financiación que se puede utilizar para diferentes acciones, tales como programas de energía renovable. También se pueden dirigir a las medidas de política social en favor de una transición justa y equitativa hacia una economía baja en carbono para las empresas, sus trabajadores y consumidores, además de apoyar los esfuerzos internacionales de acción climática en terceros países, incluidos los países en desarrollo. 5. ¿Cómo se mejorará el sistema de asignación gratuita a partir de 2020 A medida que el número total de derechos de emisión es limitada y decreciente, el sistema de asignación gratuita necesita ser revisada con el fin de distribuir las asignaciones disponibles de la manera más eficaz y eficiente. Los cambios propuestos tienen por objeto reducir al mínimo la necesidad de un factor1 corrección y asegurar la previsibilidad para las empresas. La asignación de derechos de emisión gratuitos se centrará en los sectores de mayor riesgo de la reubicación de su producción fuera de la UE. La arquitectura básica se mantendrá en su lugar después de 2020, mientras que los elementos individuales serán mejoradas en línea con el acuerdo alcanzado por los líderes de la UE en octubre de 2014: Los valores de referencia se actualizarán para reflejar el progreso tecnológico en los diferentes sectores. Los valores actuales se determinan con base en datos de 2007-2008 y no reflejar el estado de la tecnología después de los datos de 2020. Producción - el sistema será más flexible teniendo más en cuenta los aumentos o disminuciones de producción y el ajuste de la cantidad de asignación gratuita en consecuencia. Un número determinado de derechos de emisión gratuitos se reservará para las nuevas instalaciones y en crecimiento. La fuga de carbono en la actualidad, después de 2020 los principales sectores industriales se considera en riesgo de fuga de carbono. Se insta a los costes indirectos de carbono 2 Estados miembros a utilizar los ingresos de la subasta para proporcionar una compensación de acuerdo con las normas sobre ayudas estatales. 6. ¿De qué manera el apoyo ETS innovación baja en carbono un fondo de innovación de la UE se creó para apoyar las inversiones de primera de su tipo en las energías renovables, la captura y almacenamiento de carbono (CCS) y la innovación de bajo carbono en industrias intensivas en energía. Unos 400 millones de derechos que representan hasta alrededor de 10 millones de euros cuando se venden, se reservará desde 2021 en adelante para este fin. Además, otros 50 millones de la allowances3 no asignados del 2013-2020 se reservarán para que el Fondo de Innovación para comenzar antes de 2021 y que incluya proyectos para apoyar las tecnologías de vanguardia en industria4. El fondo de innovación se basa en el éxito del programa de financiación existentes para apoyar la innovación de bajo carbono usando las ganancias de 300 millones de derechos durante 2013-2020 (la llamada NER 300). 7. ¿Cuáles son los objetivos del Fondo de Modernización El objetivo del Fondo es apoyar la modernización Estados miembros de bajos ingresos para satisfacer las necesidades de inversión elevados relacionados con la eficiencia energética y la modernización de sus sistemas de energía. Entre 2021 y 2030, 2 de los derechos de emisión, más de 310 millones de derechos en total, se reservarán para establecer el fondo. Todos los Estados miembros deberán contribuir al fondo, lo que beneficiará a 10 Estados miembros con un PIB per cápita de menos de 60 de la media de la UE (en 2013). Los países elegibles para recibir apoyo son: Bulgaria, Croacia, la República Checa, Estonia, Hungría, Letonia, Lituania, Polonia, Rumania y Eslovaquia. La Directiva ETS debería establecer una estructura de gobierno para el Fondo de Modernización que participen los Estados miembros, el Banco Europeo de Inversiones y la Comisión. 8. ¿Cómo afecta la revisión ETS de la UE la Reserva de la estabilidad del mercado El reciente acuerdo sobre la Reserva de la estabilidad del mercado (MSR) permite a los derechos no asignados para ser transferido a la MSR en 2020. Según esta norma, los analistas estiman que unos 550 a 700 millones de derechos de mayo ser transferido a la MSR en 2020. a raíz de una petición del Parlamento y del Consejo para considerar el uso de derechos no asignados a partir de 2020, la Comisión propone utilizar 250 millones de derechos no asignados del 2013-2020 para establecer una reserva para las nuevas instalaciones y en crecimiento. 9. ¿Había una consulta pública sobre esta propuesta los Estados miembros, representantes de la industria, organizaciones no gubernamentales, instituciones de investigación y académicas, sindicatos y ciudadanos participaron en las diversas etapas en el desarrollo de esta propuesta. extensas consultas con los interesados se llevaron a cabo en 2014 en varios aspectos técnicos de la ETS de la UE. La Comisión recibió más de 500 contribuciones que se han tomado en cuenta en la preparación de esta propuesta. Tras estas consultas y el análisis de los objetivos de la política climática de la UE para el año 2030, la Comisión llevó a cabo una evaluación de impacto de la revisión ETS de la UE, que es también publicado todaysee (Documentación). La propuesta legislativa se ha presentado al Parlamento Europeo y al Consejo para su aprobación, así como al Comité Económico y Social y al Comité de las Regiones para la opinión. La Comisión trabajará con estas instituciones para ver a través de esta legislación. Los ciudadanos y las partes interesadas pueden dar sus puntos de vista sobre esta propuesta durante los próximos ocho semanas. Estos se introducen en el debate legislativo y se presentarán al Parlamento Europeo y del Consejo. Para más detalles, por favor refiérase a las preguntas adicionales sobre el sitio de la DG Clima. Por favor, vea también infografía en el Anexo a esta hoja informativa. 1 El factor de corrección intersectorial reduce la asignación gratuita en todos los sectores, si la solicitud de derechos de emisión gratuitos es mayor que la cantidad disponible. 2 surgen costes indirectos de carbono principalmente para las industrias intensivas en energía eléctrica, debido a los costos de carbono que se transmitan a ellos en el precio de la electricidad. 3 derechos no asignados son aquellas que fueron inicialmente previstos para la asignación gratuita pero no hayan sido atribuidos debido a los cierres de empresas o reducciones en la producción. 4 Por ejemplo la captura de carbono y el uso de demostración projectsOverview Aviaso / EU-ETS garantiza el pleno cumplimiento de la normativa del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE. El software es compatible con la recogida de datos totalmente automatizado, y viene con adaptadores de conexión directa a los principales sistemas para aerolíneas. Alta calidad de los datos se logra con más de 50 validaciones ya hechos y rutinas de verificación cruzada. Además de todos los informes estándar EU-ETS, muchos más informes están disponibles para análisis adicionales, la administración de cuentas de carbono y con fines de auditoría. Beneficios para las operaciones cumplen totalmente con las regulaciones de la UE-ETS automatizados de recolección de datos de alta calidad de datos y verificaciones de acuerdo con la exigencias de la UE inversión segura para el futuro (el software se extenderán de acuerdo con la legislación cambiante UE) Personalización flexible basado en los sistemas de información y monitoreo planes de un informes de avión de auditoría están disponibles para beneficios de las auditorías internas y externas para TI probadas y software fiable bajo licencia y baja los costos de operación diferentes opciones de implementación (instalación en el cliente o ASP de alojamiento en Honeywell Aviaso) adaptadores para sistemas de varias líneas aéreas están fácilmente disponibles más de 50 validaciones confeccionadas / rutinas de verificación cruzada se dispone de datos reportados y los datos de base correspondientes se pueden almacenar de acuerdo con la normativa de la UE (mínimo 10 años) Marco jurídico el EU-ETS es un pilar central de la política climática de la UE. El principio fundamental que ya se aplica en las industrias de intensa energía desde hace varios años es la implementación de un sistema de topes y comercio. Resumida, esto significa que las emisiones totales admisibles están limitadas en el tiempo y emisores pueden negociar sus créditos de carbono. En términos simples, los créditos de carbono son instrumentos financieros negociables, que otorgan el permiso para emitir una tonelada de dióxido de carbono. Con la directiva 2008/101 / CE hasta el 19 de noviembre de 2008, la UE también ha incluido la aviación en el régimen comunitario. Como consecuencia de ello, se requiere que todos los vuelos con destinos en Europa para cumplir con las regulaciones de la UE-ETS. El tope individual para una compañía aérea se determina a partir de las 2010 toneladas-kilómetro reales (abuelo de los derechos). A partir de 2012 se reducirá la tapa agregada de todas las compañías aéreas por primera vez por 3 y luego por 5. Todos los operadores de líneas aéreas que vuelan dentro de Europa (o en / fuera de Europa) deben ser compatibles con la normativa EU-ETS y están obligados a vigilar y proporcionar tonelada-kilómetro y la emisión de gases informes. El incumplimiento dará lugar a penas altas y posible pérdida de abuelo-derechos. Tales consecuencias potencialmente pueden conducir a pérdidas financieras significativas. Los informes que le presente el operador de línea aérea debe presentar los siguientes informes: El Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS) El sistema de comercio de emisiones de la UE (EU ETS) es una piedra angular de la política de la UE para combatir el cambio climático y su herramienta clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero rentable. Es el primer mercado de carbono principal mundos y sigue siendo el más grande. opera en 31 países (los 28 países de la UE más Islandia, Liechtenstein y Noruega) limita las emisiones de más de 11.000 instalaciones que utilizan energía pesados (centrales eléctricas amp plantas industriales) y las compañías aéreas que operan entre estos países se incluyen unos 45 de las emisiones de gases de efecto invernadero EUs. Un sistema de topes y comercio El ETS funciona según el principio de topes y comercio. Un tope se fija en la cantidad total de determinados gases de efecto invernadero que se puede emitir por las instalaciones cubiertas por el sistema. La tapa se reduce el tiempo para que caigan las emisiones totales. Dentro de la tapa, las empresas reciben o compran derechos de emisión que se pueden negociar entre sí, según sea necesario. También pueden comprar cantidades limitadas de créditos internacionales derivados de proyectos de reducción de emisiones en todo el mundo. El límite en el número total de derechos disponibles asegura que tengan un valor. Después de cada año, una empresa debe entregar derechos suficientes para cubrir todas sus emisiones, si no se imponen fuertes multas. Si una empresa reduce sus emisiones, puede mantener los derechos de emisión de repuesto para cubrir sus necesidades futuras, o bien venderlos a otra empresa que es la abreviatura de derechos de emisión. Trading aporta flexibilidad que asegura que se reduzcan las emisiones donde cuesta menos que lo haga. Un precio del carbono robusta también promueve la inversión en tecnologías limpias y de bajo carbono. Las principales características de la fase 3 (2013-2020) El ETS se encuentra en su tercera fase ndash significativamente diferentes de las fases 1 y 2. Los principales cambios son los siguientes: A, en toda la UE casquillo únicos en las emisiones se aplica en lugar del anterior sistema de tapas de las subastas nacionales es el método predeterminado de asignación de derechos (en lugar de la asignación gratuita), y las reglas de asignación armonizadas se aplican a los derechos que quede regalado gratis más sectores y gases que se incluyen 300 millones de derechos reservados en la reserva de nuevos entrantes para financiar el despliegue de tecnologías innovadoras de energía renovables y la captura y almacenamiento de carbono a través de los sectores del programa NER 300 y los gases cubiertos el sistema cubre los siguientes sectores y gases con el centrarse en las emisiones que se pueden medir, notificar y verificar con un alto nivel de precisión: dióxido de carbono (CO 2) de los sectores de la industria de alimentación y de alto consumo energético de generación de calor, incluyendo las refinerías de petróleo, fábricas de acero y la producción de hierro, aluminio, metales, cemento , cal, vidrio, cerámica, pasta de madera, papel, cartón, ácidos y productos químicos orgánicos en bruto de la aviación comercial de óxido nitroso (N2O) procedentes de la producción de ácido nítrico, adípico, glioxal y ácidos perfluorocarbonos glyoxlic (PFC) de Participación de producción de aluminio en el ETS de la UE es obligatorio para las empresas de estos sectores. pero en algunos sectores sólo las plantas por encima de un cierto tamaño se incluyen algunas instalaciones pequeñas pueden ser excluidos si los gobiernos ponen en marcha fiscales u otras medidas que reduzcan sus emisiones en una cantidad equivalente en el sector de la aviación, hasta el año 2016 el ETS de la UE sólo se aplica a los vuelos entre los aeropuertos situados en el Espacio Económico Europeo (EEE). la reducción de emisiones que entregaba el ETS de la UE ha demostrado que poner un precio al carbono y el comercio en que puede funcionar. Las emisiones procedentes de las instalaciones del régimen están cayendo como ndash previsto en alrededor de 5 en comparación con el inicio de la fase 3 (2013) (ver figuras 2015). En el año 2020. las emisiones de los sectores cubiertos por el sistema serán inferiores a 21 en 2005. El desarrollo del mercado de carbono Creado en 2005, el ETS de la UE es el primer mundo y el mayor sistema de comercio internacional de emisiones, lo que representa más de tres cuartas partes del comercio internacional de carbono. El ETS de la UE también está inspirando el desarrollo del comercio de emisiones en otros países y regiones. La UE tiene como objetivo vincular el ETS de la UE con otra página systems. The compatibles que está buscando no se pudo encontrar la razón puede ser porque tenemos un nuevo sitio web y alguna información ha cambiado de ubicación: Leer más detalles sobre dónde encontrar la información Lo sentimos, no se ha encontrado la página web o recurso que se ha intentado ver. Puede no ser capaz de encontrar la página que estabas después debido a: Un marcador / favorito fuera de fecha. Un buscador que tiene un listado de fecha para nosotros. Una dirección introducida por error. La página o recurso se ha movido, eliminado o cambiado de nombre. Por favor, intente volver a escribir la dirección, o utilizar el cuadro de búsqueda en la parte superior derecha de la página. También puede utilizar la navegación principal por encima o por acceder a nuestro mapa del sitio para encontrar la página que estabas buscando. Si todavía no puede encontrar lo que busca, por favor sepamos que los theres un problema seleccionando la opción de comentarios página web en nuestro formulario de contacto en línea. Sitio web Últimos mensajes Nuevo sitio web: Tenemos un nuevo sitio web para que pueda necesitar para leer nuestras actualizaciones. Medio Ambiente en Foco - Tenga en cuenta que el ambiente en la sección Enfoque de nuestra página web se ha actualizado y re-nombrado. Esta nueva sección le da su información de carácter medioambiental lates como en nuestros Irlanda del Medio Ambiente 2012 report. EU Emisiones sistema de comercio memorándum presentado por el liquen Renovación (ETS 20) 1. Resumen 160 Informe declaración de posicionamiento Ejecutivo: En respuesta a la consulta Commons DECC Comité Selecto, Liquen Renovación aquí ofrece su visión de la función de la ETS de la UE y su potencial para mejoras significativas. El objetivo de este trabajo es ilustrar cómo mejoras en el ETS de la UE deben ser vistos tanto en su funcionamiento y capacidad de ofrecer reducciones de GEI más profundas, mientras que el fomento de proyectos de mitigación del cambio climático en el Reino Unido, con beneficios sociales y económicos más amplios. Los antiguos vertederos sin tope que tuvieron los residuos biodegradables societys continúan hoy en día, y la voluntad durante varias décadas, el gas metano generar y liberar sin cesar a la atmósfera es decir, como que los residuos sigue a la putrefacción. Estos sitios están en efecto no regulada con poca (si existe) incentivo económico para ser tratado. Utilizando un enfoque de abajo hacia arriba hemos modelado que 500 antiguos vertederos, si se manejan como se describe a continuación podría resultar en 11.000.000 a 13.000.000 de toneladas de ahorros equivalentes de dióxido de carbono. Sin incentivos del gobierno o los mecanismos de mercado de carbono adecuados, estos sitios continuarán como pasivos ambientales. Se estima que 60 de los cuales son propiedad de Gobierno Local. Una ETS ampliado y más flexible que la UE puede ser incentivo. Alternativamente el artículo 24 bis de la Directiva ETS modificada puede ser de utilidad para el Reino Unido. Nuestra presentación expone cómo el Gobierno, mediante el aprovechamiento de la política existente en combinación con soluciones innovadoras de tecnología limpia, tiene la oportunidad de establecer una hoja de ruta a largo plazo para el Reino Unido que entregará el máximo beneficio de su participación continua en el ETS de la UE. Estamos a favor de la implantación de un mercado nacional a través del artículo 24 bis, junto con la adopción de enfoques sectoriales de acreditación y el establecimiento de vínculos a los nuevos esquemas regionales internacionales. Hemos detallado del espectro completo de los resultados de estas soluciones en la Sección 7 de la presente comunicación, sin embargo, en resumen, estas áreas incluyen: la seguridad energética del Reino Unido Fomentar reunión Reino Unido la inversión del Reino Unido sus objetivos de reducción de carbono gobierno de la reducción del gasto del Reino Unido tecnología limpia y beneficios para el desarrollo de empleos verdes a Reino Unido por lo tanto, las empresas instan a la Comisión a considerar las cuestiones planteadas y la solución integral propuesta en esta presentación. 2. El liquen renovación limitada 160 (el autor) 2.1 Liquen Renovación gestión de vertederos 160 Liquen La renovación es una compañía independiente del Reino Unido que opera como un líder innovador en la recuperación y restauración del vertedero. Liquen Renovación ha desarrollado un enfoque único para capturar las emisiones de gases de efecto invernadero liberados de los antiguos vertederos rematando con ceniza de combustible pulverizado (PFA) de las centrales eléctricas de carbón. Liquen está examinando e investigando estrategias donde el dependiente del sector de generación eléctrica de carbón en el futuro puede estar en condiciones de compensar algo de su propia huella de carbono al utilizar su propio flujo de residuos (PFA) para mitigar / tapa de desgasificación de vertederos. Mediante la captura de metano y la remediación de vertederos, Liquen La renovación es capaz de crear proyectos de mitigación del cambio climático en el Reino Unido, con beneficios sociales y económicos más amplios. Hay en el orden de 22.000 vertederos antiguos de Inglaterra y Gales que los contaminantes se filtran en el agua subterránea y emiten millones de toneladas de gases de efecto invernadero potentes. De éstos, 1.500 están emitiendo niveles suficientemente significativas de las emisiones que preocuparse de la Agencia de Medio Ambiente. Liquen Renovación entiende que la eliminación de residuos a los vertederos es la principal fuente de emisiones de metano del Reino Unido, que representa aproximadamente el 42 por ciento de las emisiones de metano en el Reino Unido, sin embargo, no existe una política actual para conducir una reducción de vertederos emisiones relacionadas en el Reino Unido y UE para los antiguos vertederos. Este es un problema grave debido al potencial de calentamiento global del metano, y puesto que este gas constituye aproximadamente el 8 de las emisiones de gases de efecto invernadero reino unido. Utilizando la nueva tecnología patentada ambiental Liquen Renovación puede ofrecer: La devolución de las tierras ambientalmente dañada (es decir, los antiguos vertederos) para uso social y económica productiva La prevención de: o la contaminación de los gases de vertedero (captura de carbono) o contaminación del agua por los vertederos Producción de baja la energía renovable de carbono (electricidad y calor) a partir de gas de vertedero (metano) y los costos de los residuos verdes reducidos de gestión de residuos y los empleos verdes Numerosos otros beneficios sociales y económicos de volver a desarrollar reino unido antiguos vertederos 3. ¿Tiene el ETS de la UE siguen siendo un instrumento viable para el cambio climático la mitigación en la UE 160 3.1 Limitaciones del ETS 160 DECC Como entiende el EU ETS cubre aproximadamente 45 de las emisiones de CO2 EG (CO2e) y 40 de las emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, alrededor del 60 (3 mil millones de tCO2e) de las emisiones de la UE, por tanto, no están sujetos a límites tapados bajo el ETS de la UE. La mayoría de las emisiones que caen fuera de la ETS de la UE están sujetos a diversas otras políticas y medidas a nivel nacional y de la UE. Hay que llamar la atención, sin embargo, a un volumen muy significativo de las emisiones para las que no existe una política actual para conducir una reducción de las emisiones en el Reino Unido y la Unión Europea. eliminación de residuos a los vertederos es la principal fuente de emisiones de metano del Reino Unido, que representa aproximadamente el 42 por ciento de las emisiones de metano en el Reino Unido, sin embargo, no existe una política actual para conducir una reducción de las emisiones en el Reino Unido y la Unión Europea para los antiguos vertederos. Este es un problema grave debido al potencial de calentamiento global del metano y puesto que este gas constituye aproximadamente el 8 de las emisiones de gases de efecto invernadero reino unido. Mientras que la evaluación de la viabilidad de la ETS de la UE para la mitigación del cambio climático en la UE, merece la pena para entender este defecto y ver cómo el sistema puede ser mejorado. Como se discutió anteriormente, hay 22.000 vertederos antiguos en la Inglaterra y Gales. Liquen Renovación calcula que si un límite a sólo 500 sitios, esto mitigará 11-13 millones de toneladas / yrCO2e. Esto viene de un modelado preliminar de tres sitios que se encontraron para producir 22.000 a 26.000 t / yrCO2e. Liquen Renovación calcular que si los 500 sitios fueron dejados en su estado actual, más de 40 años (teniendo en cuenta disminución de emisiones en el tiempo), 158 millones de toneladas de equivalentes de CO2 serán liberados a la atmósfera sin cesar. En el Reino Unido, actualmente no existe un marco para abordar directamente el gran volumen de las emisiones de los antiguos vertederos. El Plan de Eficiencia Energética Compromiso de Reducción de Carbono está diseñado principalmente para reducir el consumo de energía en los edificios, mientras que la Directiva sobre vertederos de la UE (1999/31 / CE, de 26 de abril de 1999) se ha diseñado para reducir el volumen de los materiales que están siendo enviados a los vertederos. Ninguna de estas tratar de manera específica las emisiones que son emitidos como consecuencia de la degradación de los residuos que ocurren dentro de los vertederos antiguos, que son, en efecto, no regulada. Mientras que el volumen de las emisiones de metano de los vertederos, se incluyen en las emisiones de UKs dentro del Protocolo de Kyoto y, de acuerdo con la orientación del IPCC, deben ser reportados en el inventario nacional de gases de efecto invernadero, el sector de los residuos no está incluido en las regulaciones de GEI basadas en el mercado, tales como el ETS de la UE y por lo que la presentación de informes no es relevante para estos esquemas. Adicionalmente, en la nivelación de los vertederos y la utilización de gases de efecto invernadero es una valiosa fuente de créditos de carbono a través del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) y esquemas de Aplicación Conjunta (AC). Sin embargo, el Reino Unido no es capaz de beneficiar directamente y para reducir las emisiones en el Reino Unido a través de este mecanismo, ya que no aprueba los proyectos de IC alojados en el Reino Unido. 4. revisión de la Directiva ETS en el lugar para la inversión 160 recompensa en la gestión de vertederos del Reino Unido proyecta 4.1 El artículo 24 bis de la Directiva ETS revisada (2009/29 / CE) 160 i. El párrafo 1 del artículo 24 bis estados que mide para la expedición de derechos de emisión o créditos en relación con proyectos gestionados por los Estados miembros que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero no cubiertas por el régimen comunitario ETS de la UE pueda ser adoptado. También se hace referencia explícita al sistema de compensación del artículo 24 bis en el marco del esfuerzo de la Decisión de reparto (ESD) del Parlamento Europeo y del Consejo, que introdujo los objetivos de emisiones para los Estados miembros en una serie de áreas no cubiertas por el ETS de la UE (por ejemplo, transporte, edificios, la agricultura, residuos). En el marco del ESD, los Estados miembros están autorizados a operar hasta 5 de su asignación anual de emisiones entre sí, y también puede utilizar volúmenes limitados de RCE y URE para cumplir sus objetivos. Es importante destacar que la Directiva establece que se pueden utilizar los créditos resultantes de los proyectos de artículo 24 bis y sin ningún tipo de limitaciones. ii. Como se describió anteriormente, la mayoría de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE (c. 60) se encuentran fuera del alcance de la ETS de la UE. Un nuevo mecanismo de compensación podría por lo tanto potencialmente extender el incentivo económico proporcionado por el mercado de carbono para la reducción de emisiones domésticas fuera del régimen, muchos de los cuales, como los proyectos de gas de vertedero, es probable que representan proyectos de reducción altamente rentables. La introducción de dichas compensaciones en el ETS de la UE podría reducir los costos para alcanzar los objetivos, con lo que potencialmente permite una creciente endurecimiento de los regímenes de la PAC en general. Una extensión del sistema de compensación en Europa también podría potencialmente resolver algunos de los problemas asociados con la aplicación conjunta. iii. Como ya hemos comentado, las emisiones de los vertederos que no están reflejados en virtud del régimen EU ETS o por cualquier régimen de ayudas al Reino Unido para fomentar la reducción de las emisiones está impidiendo una oportunidad para que el Reino Unido para reducir sus emisiones nacionales y beneficiarse de las ventajas ambientales y sociales económicos de la mejora de estos sitios. Observamos que el artículo 24 bis de la Directiva ETS revisada (2009/29 / CE) establece la base legislativa para el establecimiento de un esquema de compensación interna y en última instancia, lo que permite que el Reino Unido se benefician de los proyectos de reducción de carbono en el Reino Unido sin los problemas que impide el Reino Unido que permite proyectos en el marco del mecanismo de aplicación conjunta. 5. L entintar el UKs plan nacional para el carbono a otra Internacional ETS 160 160 5.1 ejemplo de Australia En Australia, el sistema de reducción de GEI Nueva Gales del Sur (GGAS) ha estado en funcionamiento desde el año 2003. Se trata de un régimen de comercio centrado en reducir la intensidad de carbono de la electricidad proveedores y hace uso de compensaciones de proyectos nacionales. El GGAS reconoce las compensaciones que destruyen el metano de vertedero que de otro modo hubiera ventilado a la atmósfera. Más allá de esto, el Gobierno de Australia ha estructurado un plan de acción climática global que aborde sus emisiones domésticas objetivos de reducción y ha sido diseñado para complementar los mecanismos del mercado internacional de carbono existentes. La legislación Clean Energy Future abarca tres áreas principales: i. Nacional de Compensación de Carbono Estándar (NCO) En efecto desde el 1 de julio de 2010: Las empresas en Australia que afirman la neutralidad de carbono sólo puede hacerlo si son compatibles con NCO NCO reconoce una lista claramente definida de compensación de tipos elegibles australianos Unidades de Créditos de Carbono (ACCUS) Reducciones Certificadas de Emisiones Unidades Unidades de Reducción (RCE) Emisiones (URE) de absorción (UDA) Reducciones de Emisiones verificadas (VER) - Standard Verified unidades de carbono Gold (VCU) - Verified Carbon Standard II. Carbono Iniciativa de Agricultura (TPI) ha superado con éxito la Cámara de Representantes en junio de 2011 y es probable que pasar por el Senado más tarde en 2011: Mecanismo para los agricultores nacionales y propietarios de beneficiarse de los mercados de carbono a través de proyectos de reducción de gases de efecto invernadero, incluyendo: La legislación para establecer un mecanismo de acreditación de carbono rápida - tracked el desarrollo de metodologías para proyectos de compensación de créditos CFI será a la vez de Kyoto y no de Kyoto obediente Existe un potencial vinculación / negociación de los créditos no-Kyoto del TPI en los otros regímenes de comercio regionales / nacionales, como California. iii. Carbón del precio propuesto actualmente y es probable que sea aprobada por la Cámara de Representantes en 2011 antes de su paso por el Senado: Inicialmente en la forma de un impuesto de precio fijo, puesta a A23 por tCO2e y comenzando 1 ª de julio de 2012 La transición a un precio variable, la tapa y el mecanismo de comercio del 1 de julio el año 2015 se espera que tenga un límite de 280-315 millones de tCO2e en 2020 se espera que sea vinculada a los mercados internacionales de carbono, tales como el mercado de Kyoto para RCE, desde el inicio del período de cotización flotante prevé que Australia y Cap esquema de comercio tendrá demanda de hasta 100 millones de RCE en 2020 hasta 50 de los participantes de responsabilidad puede proceder de los créditos internacionales originadores australianos podrán vender sus créditos de Kioto y no de Kyoto de la Capacidad mercado internacional de entidades australianas regulados para compensar 5 de su responsabilidad las emisiones durante el período de precio fijo y 100 de su responsabilidad en virtud del período de precio variable, utilizando Kyoto compatible TPI acumuladores Esta legislación integral representa un enfoque multifacético que dirige la combinación de los objetivos de reducción nacionales y una mayor participación de mercado internacional del carbono. Esencialmente que ofrece la industria australiana y de Gobierno la oportunidad de obtener beneficios domésticos a través de una gama de criterios, entre ellos, la mitigación de carbono económica, atrayendo la inversión interna, catalizando la innovación, la promoción del desarrollo de tecnología limpia (adopción y exportación) y proporcionar un modelo más sostenible mediante el cual el gobierno puede gestionar sus emisiones de gases de efecto invernadero. El enfoque se basa la capacidad de Australia para exportar activos de carbono en lugar de pasivos, por lo tanto, generar ingresos y beneficios económicos más amplios. El Reino Unido tiene la oportunidad de conseguir tales beneficios por el aprovechamiento de la política existente y disposiciones facilitada por el ETS de la UE para implementar un mercado nacional complementaria, que tiene la interoperabilidad con otros sistemas internacionales. Este enfoque refuerza el objetivo a largo plazo del Reino Unido y de ampliación de la consecución de un mercado internacional de carbono, y mediante el establecimiento de la interoperabilidad, la construcción de confianza en el mercado y atraer la inversión. Esta inversión estimulará la innovación en tecnologías limpias Reino Unido, la actividad económica en todos los sectores y contribuir a la reducción de gases de efecto invernadero eficaces contra sus objetivos. 160 6. ¿Podría acuerdos sectoriales forman parte del futuro de los acuerdos sectoriales ETS de la UE podría contribuir a un post-2012 el mercado ETS de la UE que beneficia a los países firmantes pertinentes. La flexibilidad de los convenios sectoriales podría permitir que el gobierno del Reino Unido para adaptar su elección del tipo de compromiso con determinados sectores del Reino Unido (potencialmente en riesgo de aumento de los precios de carbono), tales como la generación de energía o la automoción. Al ayudar en la difusión de las cuestiones de competitividad y la canalización de la tecnología y el enfoque económico hacia sectores específicos, esto permite que el gobierno del Reino Unido se concentre en áreas del medio ambiente (y la economía), que más lo necesitan. 7. La ampliación de la EU ETS 160 - nuestras Soluciones y Resultados 1 Sección 7, Número de palabras: 653
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